2026年4月25日，上海交通大学校长助理、党政办主任杨明教授应邀来交通与土木工程学院作题为《低速无人系统定位导航技术及应用》的学术报告。校党政办主任黄毅军会见了杨明教授并与其亲切交谈。学院党委书记陈为德、台湾籍教授张堂贤、交通工程系与物流工程系相关专业教师及研究生到场聆听，报告会由副院长胡喜生教授主持。
杨明教授从自身研究历程切入，回顾了无人车技术从实验室走向实际应用的早期发展脉络，分享了博士求学阶段确立研究方向的成长经历。随后，他围绕单车智能、多车协作及场端智能三个技术维度，系统展示无人驾驶技术研发的最新进展。杨教授以上海交通大学智能网联电动汽车创新中心自主研发的无人小巴为案例，详细介绍了该小巴在校园、园区等开放道路环境中研发测试与试运行过程中所遇到的复杂难题，并在厂区有效推广应用的广阔前景。整场报告以“问题驱动、案例贯穿”的方式展开，使在场师生不仅深入理解了低速无人系统的技术框架，也对科学研究中从理论到实践、从单点突破到系统集成的完整闭环有了更为深刻和全面的感悟。
在互动环节，师生们踊跃提问，现场气氛热烈。张堂贤教授指出，低速无人系统是当前智能交通与人工智能交叉领域的前沿方向。师生们就无人系统的技术细节、应用挑战及发展前景与杨明教授进行了深入交流。
本次高水平学术报告是学院营造浓厚学术氛围、推动学科专业发展的重要举措，对于研究生夯实专业基础、追踪科技前沿、提升学习兴趣与创新能力具有重要意义。
杨明教授简介：上海交通大学特聘教授，博士生导师，国家级高层次人才计划获得者，全国宝钢优秀教师。现任上海交通大学校长助理、党政办主任、校智能网联电动汽车创新中心主任，兼任中国自动化学会智能车工委会副主任、中国人工智能学会理事等学术职务。从事无人车和智能机器人等方面的教学与研究工作，担任IEEE IROS-CPRB副主编、《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》和《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》期刊编委。在国内外学术刊物上发表论文200余篇，获国家发明专利授权50余项。作为负责人，曾获上海市技术发明一等奖、上海市教学成果一等奖、教育部技术发明奖等奖项。
